쌍용자동차 변경회생계획안 최종인가
2011.01.28
▪ 채권단의 압도적 동의로 관계인집회 성공적 마무리, 향후 미래 성장 발전의 토대 마련
▪ 법원 인가 결정으로 3월초 회생채무 일시 변제 완료 후 기업회생절차 종결 신청 예정
쌍용자동차(www.kg-mobility.com)는 28일(금) 오후 3시 서울중앙지법(파산4부 지대운 수석부장판사)에서 개최된 관계인집회에서 변경회생계획안이 채권자들의 압도적인 동의를 얻어 최종 인가됨으로써 마힌드라 & 마힌드라 社(Mahindra & Mahindra Limited, 이하 마힌드라) 와의 M&A 절차 종결에 있어 중요한 과정을 마무리하고 재기의 발판을 마련하게 됐다.
금일 관계인집회에서는 법정 가결요건을 크게 상회하는 동의율인 회생담보권자조의 100%, 회생채권자조의 94.2%, 주주조의 100%의 동의로 변경회생계획안이 가결됐다.
쌍용자동차 이유일 공동관리인은 “변경회생계획안 인가로 쌍용자동차가 정상화의 토대를 마련할 수 있도록 많은 이해와 지원을 해 주신 이해관계인 모든 분들께 진심으로 감사 드린다. 그리고 지난 2년간 어려움 속에서도 회사 회생을 위해 최선을 다해주신 임직원 여러분께도 감사를 드린다” 며 “마힌드라의 효율적인 엔지니어링 기술 및 제품 Pipeline 등 국제 경쟁력을 통해 글로벌 SUV 강자로서의 쌍용자동차 입지를 다시 한번 새롭게 만들어 나갈 것이다”라고 말했다.
마힌드라 파완 고엔카 자동차& 농기계 사장은 “변경회생계획안이 인가되어 매우 기쁘게 생각한다. 이제 양사간의 시너지 창출과 성장을 모색하기 위한 중장기 발전전략을 수립해 나갈 것이다” 며 “변경회생계획안에 동의해준 쌍용자동차 이해관계인 여러분과 기업회생절차 과정 중 최선을 다해주신 임직원 여러분께 깊은 감사를 드린다” 라고 말했다.
쌍용자동차 노동조합 김규한 위원장은 “마힌드라와 쌍용자동차의 협력을 통해 과거 SUV 강자로서의 쌍용자동차 영광을 재현해 낼 수 있기를 기대한다”고 말했다.
한편, 이 같은 회생채권자들의 높은 동의는 금번 관계인집회를 통해 회생절차를 조기에 종결하는 것이 쌍용자동차 뿐만 아니라 모든 이해관계자들에게 불확실성을 해소하는 등 공동 이익이 되는 최선의 방안이란 공감대가 확산된 결과로 분석된다.
이번 관계인집회의 인가에 따라 쌍용자동차는 지난 2009년 2월6일 회생절차 개시 결정 이래 2년 만에 회생절차를 조기에 종결할 수 있게 됨으로써 향후 지속적이고 안정적인 사업기반을 확보하는 것은 물론 미래 성장 발전을 도모할 수 있는 토대를 마련하게 됐다.
쌍용자동차는 법원의 변경회생계획안 인가결정에 따른 후속조치로 2월9일까지 유상증자 주금납입 및 회사채 발행(인가 후 5영업일)을 하게된다.
※ 참 고 자 료
○ 기업회생절차 및 M&A 추진 경과
- 2009.2.6 : 회생절차 개시 결정
- 2009.12.17 : 회생계획 인가
- 2010.5.10 : 기업매각 공고
- 2010.5.28 : 인수의향서 접수 마감
- 2010.6.04 : 예비실사 적격자 선정
- 2010.6.7~7.16 : 예비실사적격자의 예비실사
- 2010.8.10 : 입찰제안서 접수 마감
- 2010.8.12 : 우선협상대상자 선정
- 2010.8.23 : 마힌드라와 양해각서(MOU) 체결
- 2010.8.30 ~ 9.29 : 우선협상대상자 상세실사
- 2010.11.23 : 본계약 체결
- 2011.1.28 : 변경회생계획 인가 결정
○ 향후 일정
- 2011.2월초 : 유상증자 신주 효력 발생 및 회사채 발행 (인가 후 5 영업일)
- 2011.2월 초~3월초 : 회생채무 변제 (유상증자 효력 발생일로부터 15 영업일 )
- 2011.3월초 : 회생절차 종결 신청 (회생채무 변제 완료 후)
마힌드라 그룹
마힌드라는 1945년 인도에서 윌리스(Willys) 지프 차량 조립으로 출발해 현재 71억 달러(미화) 규모의 회사로 성장한 다국적 기업이다. 마한드라는 전 세계적으로 10만명 이상을 고용하고 있으며 유틸리티 차량, 트랙터, 정보기술(IT) 분야의 리딩 기업이다. 또한 금융, 여행, 사회인프라 개발, 무역/물류 등의 분야에서 빠르게 성장하고 있다. 현재 마힌드라 그룹은 우수 글로벌 기업의 상징이며 강력한 브랜드 이미지를 갖고 있다. 마힌드라 그룹은 최근에 새로운 브랜드 전략인 “Mahindra Rise”를 공개했다.
마힌드라는 세계 유수의 트랙터 브랜드 가운데 유일한 인도 기업이다. 마힌드라는 2륜 구동 차량에서 CV, UV, SUV와 세단까지 자동차 분야의 거의 모든 분야를 아우르는 멀티 플레이어로 자리잡고 있다. 마힌드라는 최근 레바 전기 자동차(REVA Electric Car Co Ltd. 현재 마힌드라 REVA)를 인수해 전기 자동차 분야의 입지를 강화하고 있다.
마힌드라 그룹은 계열사인 테크 마힌드라가 글로벌 IT 서비스 분야의 선도 기업인 사티암 컴퓨터 서비스(Satyam Computer Services) 인수를 계기로 IT사업을 지속적으로 확대하고 있다. 이 회사는 현재 마힌드라 사티암(Mahindra Satyam)로 사명을 변경했다.
마힌드라는 또한 2007년 ~ 2008년 중 인도 최초의 지속가능보고서(Sustainability Report)에서 A+GRI 등급을 받은 몇 안 되는 인도 기업 중 하나이며 2008년 ~ 2009년에도 A+GRI 등급을 받은 바 있다.
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▪ 법원 인가 결정으로 3월초 회생채무 일시 변제 완료 후 기업회생절차 종결 신청 예정
쌍용자동차(www.kg-mobility.com)는 28일(금) 오후 3시 서울중앙지법(파산4부 지대운 수석부장판사)에서 개최된 관계인집회에서 변경회생계획안이 채권자들의 압도적인 동의를 얻어 최종 인가됨으로써 마힌드라 & 마힌드라 社(Mahindra & Mahindra Limited, 이하 마힌드라) 와의 M&A 절차 종결에 있어 중요한 과정을 마무리하고 재기의 발판을 마련하게 됐다.
금일 관계인집회에서는 법정 가결요건을 크게 상회하는 동의율인 회생담보권자조의 100%, 회생채권자조의 94.2%, 주주조의 100%의 동의로 변경회생계획안이 가결됐다.
쌍용자동차 이유일 공동관리인은 “변경회생계획안 인가로 쌍용자동차가 정상화의 토대를 마련할 수 있도록 많은 이해와 지원을 해 주신 이해관계인 모든 분들께 진심으로 감사 드린다. 그리고 지난 2년간 어려움 속에서도 회사 회생을 위해 최선을 다해주신 임직원 여러분께도 감사를 드린다” 며 “마힌드라의 효율적인 엔지니어링 기술 및 제품 Pipeline 등 국제 경쟁력을 통해 글로벌 SUV 강자로서의 쌍용자동차 입지를 다시 한번 새롭게 만들어 나갈 것이다”라고 말했다.
마힌드라 파완 고엔카 자동차& 농기계 사장은 “변경회생계획안이 인가되어 매우 기쁘게 생각한다. 이제 양사간의 시너지 창출과 성장을 모색하기 위한 중장기 발전전략을 수립해 나갈 것이다” 며 “변경회생계획안에 동의해준 쌍용자동차 이해관계인 여러분과 기업회생절차 과정 중 최선을 다해주신 임직원 여러분께 깊은 감사를 드린다” 라고 말했다.
쌍용자동차 노동조합 김규한 위원장은 “마힌드라와 쌍용자동차의 협력을 통해 과거 SUV 강자로서의 쌍용자동차 영광을 재현해 낼 수 있기를 기대한다”고 말했다.
한편, 이 같은 회생채권자들의 높은 동의는 금번 관계인집회를 통해 회생절차를 조기에 종결하는 것이 쌍용자동차 뿐만 아니라 모든 이해관계자들에게 불확실성을 해소하는 등 공동 이익이 되는 최선의 방안이란 공감대가 확산된 결과로 분석된다.
이번 관계인집회의 인가에 따라 쌍용자동차는 지난 2009년 2월6일 회생절차 개시 결정 이래 2년 만에 회생절차를 조기에 종결할 수 있게 됨으로써 향후 지속적이고 안정적인 사업기반을 확보하는 것은 물론 미래 성장 발전을 도모할 수 있는 토대를 마련하게 됐다.
쌍용자동차는 법원의 변경회생계획안 인가결정에 따른 후속조치로 2월9일까지 유상증자 주금납입 및 회사채 발행(인가 후 5영업일)을 하게된다.
※ 참 고 자 료
○ 기업회생절차 및 M&A 추진 경과
- 2009.2.6 : 회생절차 개시 결정
- 2009.12.17 : 회생계획 인가
- 2010.5.10 : 기업매각 공고
- 2010.5.28 : 인수의향서 접수 마감
- 2010.6.04 : 예비실사 적격자 선정
- 2010.6.7~7.16 : 예비실사적격자의 예비실사
- 2010.8.10 : 입찰제안서 접수 마감
- 2010.8.12 : 우선협상대상자 선정
- 2010.8.23 : 마힌드라와 양해각서(MOU) 체결
- 2010.8.30 ~ 9.29 : 우선협상대상자 상세실사
- 2010.11.23 : 본계약 체결
- 2011.1.28 : 변경회생계획 인가 결정
○ 향후 일정
- 2011.2월초 : 유상증자 신주 효력 발생 및 회사채 발행 (인가 후 5 영업일)
- 2011.2월 초~3월초 : 회생채무 변제 (유상증자 효력 발생일로부터 15 영업일 )
- 2011.3월초 : 회생절차 종결 신청 (회생채무 변제 완료 후)
마힌드라 그룹
마힌드라는 1945년 인도에서 윌리스(Willys) 지프 차량 조립으로 출발해 현재 71억 달러(미화) 규모의 회사로 성장한 다국적 기업이다. 마한드라는 전 세계적으로 10만명 이상을 고용하고 있으며 유틸리티 차량, 트랙터, 정보기술(IT) 분야의 리딩 기업이다. 또한 금융, 여행, 사회인프라 개발, 무역/물류 등의 분야에서 빠르게 성장하고 있다. 현재 마힌드라 그룹은 우수 글로벌 기업의 상징이며 강력한 브랜드 이미지를 갖고 있다. 마힌드라 그룹은 최근에 새로운 브랜드 전략인 “Mahindra Rise”를 공개했다.
마힌드라는 세계 유수의 트랙터 브랜드 가운데 유일한 인도 기업이다. 마힌드라는 2륜 구동 차량에서 CV, UV, SUV와 세단까지 자동차 분야의 거의 모든 분야를 아우르는 멀티 플레이어로 자리잡고 있다. 마힌드라는 최근 레바 전기 자동차(REVA Electric Car Co Ltd. 현재 마힌드라 REVA)를 인수해 전기 자동차 분야의 입지를 강화하고 있다.
마힌드라 그룹은 계열사인 테크 마힌드라가 글로벌 IT 서비스 분야의 선도 기업인 사티암 컴퓨터 서비스(Satyam Computer Services) 인수를 계기로 IT사업을 지속적으로 확대하고 있다. 이 회사는 현재 마힌드라 사티암(Mahindra Satyam)로 사명을 변경했다.
마힌드라는 또한 2007년 ~ 2008년 중 인도 최초의 지속가능보고서(Sustainability Report)에서 A+GRI 등급을 받은 몇 안 되는 인도 기업 중 하나이며 2008년 ~ 2009년에도 A+GRI 등급을 받은 바 있다.